交通建设大会战简报 2016年第8期
常德市交通建设大会战总指挥部办公室 2016年5月14日
益常高速扩容工程及炉红山至慈利高速项目
获省政府常务会议通过
5月4日,第75次湖南省政府常务会议通过了10条高速公路建设项目,其中包括G5513益阳至常德高速公路扩容、G59炉红山至慈利高速公路工程。
G5513益阳至常德高速公路扩容工程拟采用六车道新建扩容方案,是10条新建高速公路中唯一的六车道项目,其他9条均采用四车道标准建设。近年来,由于私家车的快速增多及高速公路重大节假日免收小汽车车辆通行费等原因,长常高速公路一遇节假日,便常常拥堵不堪。G5513益阳至常德高速公路扩容工程规划在武陵区芦山互通处接二广高速,经鼎城牛鼻滩、汉寿罐头嘴,在坡头跨沅江经汉寿百禄桥出常德境,在沅江市竹莲乡接南县至益阳高速公路,规划线路全长约90公里,规划投资115亿元,预计2020年可建成通车。加上已经计划今年开工建设的G5513长沙至益阳高速公路扩容工程,4年后,长常高速一到假期就堵成停车场的尴尬历史将不复存在。
炉红山至慈利高速为G59呼北高速(呼和浩特至北海)的一段,起于湘鄂两省交界的炉红山,经石门县太平、维新、白云等乡镇,在慈利西接常张高速公路。路线全长79.6km,在石门县境内约有60公里,规划投资约74亿元。这条高速建成后,张家界、壶瓶山、柴埠溪、大三峡、神农架等重量级旅游景区将连成一线。
省政府常务会议强调,要根据全省交通运输“十三五”发展规划,抓住当前有利时机,在保证质量安全的前提下,早规划、早安排、早动手,加快推进重大交通基础设施项目建设,为稳增长作出更大贡献。要结合各地实际,列出时间表,合力推进项目前期工作。要充分调动市县积极性,实行市县任务包干制,谁任务完成好、动迁速度快、投资力度大,就让谁先开工。要积极争取国家相关部委在政策、资金、建设时序等方面的支持。
副市长沈习淼调研沅澧干线4号大道桃源
火车站至桃花源段线路走向
5月11日上午,市政府副市长、市交通建设大会战总指挥部副指挥长沈习淼率市交通、国土、环保、住建、规划、发改、财政、水利等单位负责人在市政府副秘书长康少中的陪同下来到桃花源,现场调研沅澧干线4号大道桃源火车站至桃花源段线路走向。
沈习淼一行对4号大道前期规划的两套选址方案,即甘潭选址和同仁选址进行了现场考察,随后召开意见征求会。会上,桃源县政府县长庞波,县委常委、副县长黄贵生及桃花源管理区管委会主任、党委书记杨俊,区管委会副主任、党委委员贺吉敏分别就两套方案的可行性进行了详细阐述。市直相关单位负责人结合单位职责职能发表了各自的建议与意见。
沈习淼指出,沅澧干线4号大道桃源火车站至桃花源段线路属省“十三五”干线公路建设规划项目,已列入“交通建设大会战”市级项目库。在市委、市政府的统一部署和安排下,桃源火车站至桃花源段线路所在的桃源县和桃花源管理区要引起高度重视,积极配合、协调相关部门开展项目前期工作。
沈习淼强调,桃源火车站至桃花源段线路两套方案的可行性将在此次会议后请专家进行论证,方案敲定后最迟要在2016年底全面启动建设,相关责任单位此次会议后要迅速完成可研性研究报告,强力推进此项工作。
市总指办赴区县市督查交通项目建设
近日,市交通建设大会战总指挥部办公室负责人、市交通运输局局长向美华先后赴汉寿、津市等区县督查2016年交通建设大会战重点项目并进一步衔接确定“十三五”规划的重点交通项目。
在汉寿县,向美华一行先后来到太子庙高速公路互通口、高铁停靠站规划现场和沅澧干线6号大道汉寿段施工现场,了解项目建设及规划进展情况。向美华指出,近年来,汉寿县委、县政府高度重视交通基础设施建设,项目多、投入大、氛围浓,交通建设大会战已取得阶段性成效。他要求,要进一步加快项目建设步伐,严把工程质量,切实全面完成各项交通建设任务,为全市交通建设大会战起到示范引领作用。
在津市市,向美华一行先后来到津市澧水二桥施工现场、沅澧干线5号大道津市境内改造路段,了解有关重点项目建设进展和前期工作推进情况。向美华要求,要在保证质量和安全的前提下,进一步加快项目建设进度,特别是窑坡渡千吨级码头要确保6月份动工建设;要积极谋划,尽快完成G353津市北绕城线、S306绿色通道、S238新岳线等项目前期工作,争取尽早启动建设;同时,要结合“最美交通行业”创建行动,进一步抓好行业管理和领导班子、干部队伍建设,推动交通建设大会战取得新突破。
送:市级领导,省交通运输厅。
发:市交通建设大会战总指挥部各成员单位,各区县市(管理区)交通建设大会战指挥部。
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