（记者 李张念 通讯员 向明）“我只是个普通的货运司机，没想到能作为10名基层代表之一，参加习近平总书记在湖南考察调研期间召开的座谈会。”9月21日上午，在桃源县茶庵铺镇的家中，龙兵提起4天前到长沙参会的经历，仍难掩激动。

龙兵回忆，他是第5个发言的，首先汇报了自己疫情期间驰援湖北的经历。“习近平总书记听得很认真，他还对我说，世上没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。”这句暖心的话语，被龙兵一笔一划地写在了笔记里。今年34岁的龙兵，自认为是个再平凡不过的普通人——曾在部队服役5年，从2009年开始跑运输，靠勤劳的双手让家人过上了幸福的小日子。

今年初，新冠肺炎疫情突袭大江南北。2月11日下午，正陪伴家人的龙兵看到“物流”微信群一则租车信息：常德市微善风爱心联盟筹集了20吨新鲜蔬菜，希望尽快送往武汉。“受疫情影响，运输公司几乎停运，找不到运输车辆。但是武汉的老百姓一定很需要这批物资。”想到这里，龙兵主动联系了爱心联盟负责人，于次日踏上了驰援武汉之路。为了不让家人担心，他谎称是出门替朋友搬厂，直到第一趟任务完成，他才将实情告诉妻子。

从2月12日第一趟逆行武汉，到3月13日回到桃源，龙兵驾驶大货车累计前往武汉、孝感、宜昌等地共11趟，总行程1.2万多公里，为湖北群众送去了蔬菜、大米、油、饮料等生活物资和医疗用品。“每一次进入武汉，交警都会朝我敬礼，当地车辆都向我鸣笛致谢，接收物资的志愿者总会一次又一次地说‘您辛苦了’。”龙兵说，每次想到这些画面，都觉得自己的付出非常值得。

作为一名从事货运11年的司机，龙兵还在座谈会上讲起了自己对运输行业发展变化的切身体会：道路交通越来越好了，货运业务越来越广了，安全管理越来越到位了。

围绕“十四五”规划编制，龙兵提出了加快发展货运信息平台、加强高速公路服务区建设、为货运司机提供多种学习和继续再教育的方式等意见建议。“这些建议都来自于实际工作中的观察。”他举例说，自己平时与货运司机朋友交流时，大家普遍感到现有的货运信息平台不能满足需要。对此，他建议重视信息平台建设，增加货运信息量，稳定货源和运价。

“知道我是退伍军人以后，习近平总书记对我说，你是部队培养出来的，一定要退伍不褪色。”龙兵说，自己一定会牢记总书记的嘱托，干好自己的本职工作，在平凡的岗位上发光发热，“如果国家和人民有需要，我还是会挺身而出、义无反顾。