交通建设大会战简报 2016年第7期
常德市交通建设大会战总指挥部办公室 2016年5月6日
省交通运输厅来常调度安慈高速公路建设
4月22日上午,省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟在常德武陵天济喜来登大酒店主持召开安慈高速公路建设项目专题座谈会议,常德、张家界两市人民政府,常德市人民政府法制办,常德、张家界两市交通运输局、高路办和安慈办等单位负责人参加会议。
会议认为,安慈高速公路建设项目投资人青岛宏凯润通实业集团有限公司和项目法人湖南安慈高速公路建设开发有限公司未及时落实项目建设资金,其行为已构成严重违约,应依法解除特许合同。
会议指出,两市人民政府可采取协商解除和依法解除同步推进的方式尽快解除特许经营合同,并报请省政府收回特许经营权。待省政府收回特许经营权后,由省交通运输厅牵头负责组织安慈高速公路建设项目投资人招标工作,重新选定项目投资人;或由省高管局直接负责该项目建设管理工作。
会议要求,要抓紧推进安慈高速公路施工图的设计、评审工作,力争5月中旬前取得施工图设计批复,确保今年第三季度开工建设。
省交通运输厅来常反馈建设益常高速公路
复线的建议办理情况
4月26日,省交通运输厅工会主任赵宇带领省交通综合规划处、规划办及规划室等有关同志,来常反馈省十二届人大四次会议常德代表团联名提出的关于建设益常高速公路复线的建议办理情况。
省交通运输厅相关负责人回复了建议办理的进展情况。益常高速复线建设已多次向省长杜家毫、副省长张剑飞衔接汇报过,省交通运输厅多次开会研究,还需向国家交通运输部呈报相关建设方案并得到其认可。
赵宇表示,益常高速复线建设已经纳入全省“一核、三极、四带”规划范畴,省政府及省交通运输厅原则同意益常高速复线建设,并将给予大力支持,愿意共同前往国家交通运输部做好有关衔接协调工作,请常德市配合技术部门做好沿线测绘工作。
市人大常委会主任刘明表示,省交通运输厅专程来常就益常复线建设的建议办理工作进行回复反馈,很高兴、很激动,为省交通运输厅高度重视、认真负责、细致工作的精神点赞。他指出,交通问题一直是制约常德经济社会发展的瓶颈,益常高速复线建设对常德来说至关重要。随着车流量成倍增长,一到过年过节,常长高速常益段就成为一条繁忙路、堵塞路,人民群众对此反映强烈,严重制约了经济社会发展,影响了常德的社会声誉。
刘明强调,提出建设常益长复线是在省委、省政府围绕“一核、三极、四带”战略目标大背景下,车流量持续增加的大环境下,着眼长远、解决交通拥堵、促进城市发展的治本之策,复线可以采用高架桥建设方式,投资方式采用省市分摊形式,占地少,投资省,建设复线方案相比原线拓宽方案更显优势。他表示,在省政府的大力支持下,常德市将积极配合省交通运输厅,做好汇报衔接工作,力争常益复线与益长复线同时开工。
市总指办赴区县督查交通项目建设
近日,市交通建设大会战总指挥部办公室负责人、市交通运输局局长向美华一行先后赴安乡、鼎城、石门等区县督查2016年交通建设大会战重点项目建设,并进一步衔接确定“十三五”规划的重点交通项目。
在安乡县,向美华一行先后来到长岭大桥、长岭洲深水码头、陆家渡大桥、荆八公路等项目施工现场了解项目进展情况。向美华指出,安乡县的交通项目建设氛围浓、劲头足、决心大,目前13个重点交通项目的进度和规模都突破预期目标,好的来势和效果得益于县委、县政府的高度重视,“安乡孤岛”已经突出重围。他表示,市交通运输局将继续支持安乡的交通项目建设,加强在建项目指导,加强前期项目对接,加强“十三五”调整项目规划,让安乡早日实现“五垸相连、八县相连”的交通大格局。
在鼎城区,向美华一行先后到沅澧干线1号大道建设现场、4号大道规划线路进行检查指导。向美华表示,鼎城区委、区政府高度重视交通建设,交通建设大会战来势好、进度快、工作扎实到位,对工程质量把关严,并要求鼎城区在搞好工程建设的同时也要做好相关配套工作。目前,沅澧干线1号大道鼎城段已基本完成路基主体工程;4号大道鼎城段正在抓紧前期工作,计划2017年动工建设;蔡家岗至双桥坪公路预计8月底前完成项目审批等前期工作,年内完成征拆并开工建设;南阳至鳄子湾、黄土店至花岩溪公路已启动项目前期工作;蒿子港码头目前已融资3000万元,正在进行施工图设计,预计国庆节前后开工建设。
在石门县,向美华一行先后督查了沅澧干线2号大道、太平至柳家垭公路等重点项目建设现场。1至4月,石门县已完成交通建设投资1.6亿元,同比增长78.8%。向美华表示,石门县交通建设项目多、投资大、进展快,交通建设大会战格局基本形成。
送:市级领导,省交通运输厅。
发:市交通建设大会战总指挥部各成员单位,各区县市(管理区)交通建设大会战指挥部。
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