常益长高铁今日开工
12月26日上午,常益长高速铁路开工动员暨长株潭铁路全线开通仪式在长沙举行
在常德人民刚刚进入“两会”时刻之际,又从长沙传来令人振奋的喜讯:承载着全市人民期盼的常益长高铁,12月26日上午9时许在长沙市望城区黄金乡正式开工!
这意味着,常德向区域性高铁枢纽城市迈进了一大步,高铁时代真正即将来临。当天长株潭城际铁路全线开通。湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布开工。省委副书记、省长许达哲讲话。省委常委、长沙市委书记胡衡华主持。省委常委、省委秘书长谢建辉出席。
常德市委书记周德睿赴长沙参加开工仪式并表态发言。
常益长高铁项目
常益长铁路属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目,是高速铁路网“八纵八横”主通道中厦门至长沙至重庆(厦长渝)通道的重要组成部分,其中常德至益阳段还是呼和浩特至南宁(呼南)通道的重要组成部分。
常德经益阳至长沙铁路线路平面示意图1
项目将与渝黔、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。
常德经益阳至长沙铁路线路平面示意图2
线路西起常德市,经益阳市,引入长沙西站,总长度156.82公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西站共5个车站,技术标准采用新建350公里/小时客运专线。
常德灌溪路段施工现场
长株潭城际铁路全长105公里,连接长沙、株洲、湘潭三市,从既有长沙火车站引出,向南至暮云,然后分岔往株洲方向至株洲火车站后延伸至七斗冲,往湘潭方向至湘潭火车站;长沙火车站向北至开福寺,然后向西穿越湘江至雷锋大道,再西延伸至望城区长沙西站。
全线共设站点24个,设计时速200公里/小时。2010年6月开工建设,2016年12月,长沙火车站以南至株洲、湘潭段建成通车。随着今年长沙火车站以西至长沙西站段建成通车,标志着长株潭城际铁路全线建成通车。
转载常德全媒
账号+密码登录
还没有账号?
立即注册