一部交通史，也是一部地方经济社会发展史。

多年来，交通优势是常德对外推介的重要名片之一。常德自古是“五省通衢”的交通枢纽，古时即有“黔川咽喉、云贵门户”之称。紧临沅水的常德历来是沅水流域重要的水路交通和物资集散的“大码头”。上世纪九十年代以来，随着航空、铁路特别是高铁的兴起，曾经以水运为优势的常德交通面临着严峻挑战。常德人民奋起直追，抢抓机遇，以强烈的历史责任感和时不我待的紧迫感，发展现代交通，紧跟时代步伐。

新中国成立70年来，在党和政府的正确领导下，常德交通事业发生了翻天覆地的巨变：从“路不通，车难行”到目前已建成多条高速公路、国省干线公路、农村公路组成的发达路网体系；从沅澧两水没有一座特大型桥梁，到目前仅市城区，便建成了四座沅水大桥；从没有一寸铁路，到目前动车开通，常益长高铁开建；从民航运输的空白，到目前常德桃花源机场年旅客吞吐量达72.6万人次；水运经历了由盛到衰、又由衰到盛的发展历程，盐关码头升级为二类水运口岸，常德港成为湘西北水运综合枢纽……这些巨变，铭刻着常德交通的发展轨迹，展示了常德经济的快速腾飞。这是一代又一代常德人开山辟路、逢水架桥的奋斗历程，更是一代又一代交通人敢闯敢拼、继往开来的最好见证。

党的十八大以来，市委、市政府决策部署，常德立足建设“泛湘西北交通枢纽城市”的发展目标，坚持交通先行，着力构建现代化、立体化的综合交通体系。到2020年底，全市将基本建成以铁路、高速公路、高等级航道、沅澧干线为主骨架，以普通国省干线为支撑，以高密度农村公路网为基础，以运输枢纽港站为节点，区域交通、城乡交通、园区交通、旅游交通协调发展，铁路、公路、水路、民航有机衔接，运输能力、交通信息化水平和服务质量明显提高，适应经济社会快速发展的“多通道、大网络、强枢纽”的现代综合交通运输体系，建成“泛湘西北交通枢纽城市”，为推进开放强市产业立市发展战略提供坚实的交通运输保障。

常德交通，正阔步前行！在新中国成立70周年的特殊时刻，《常德日报》推出交通专刊，展现70年交通之变，常德之变，时代之变，这既是对过去的回顾，更是对未来的激励！我们相信，交通事业的大跨越，必将带来常德经济社会的再次腾飞！

供稿：市交通局  向美华

注：作者现任常德市交通运输局党组书记、局长，本文在9月23日《常德日报》发表。