（一）道路运输市场运营秩序整治

1、市场稳定、竞争有序。优化调整道路客运经营组织结构、车型结构、班线结构，强化客货运站场源头监管，道路运输体系机构符合经济社会发展和群众出行、物资流通的需求，行业保持稳定。

2、经营规范、服务优质。各客运站场、班线客运车辆、出租汽车、公交车外观整洁、营运设施及标志齐全，无违规经营服务的问题；机动车驾驶员培训、机动车维修、货物及危货运输市场规范，无因违规经营行为导致的纠纷和影响恶劣事件。

3、责权明确、监管有力。全面落实行业管理部门监管责任和道路客运企业规范经营主体责任，行业管理和企业内部管理制度机制完善，从业人员各类培训教育制度落实，落实服务质量信誉考核机制，投诉渠道畅通，管理科技化水平符合行业管理需求。

4、打非治违、环境优异。严厉查处各类违法违规经营行为，建立完善道路客运市场综合治理机制和长效监管机制，深入持久地打击各类非法营运车辆，各客运站场、城区主要道路和路口无非法营运车辆，无3台以上摩托车集群待租现象。

（二）公路超限超载整治

1、责任明确，协作有力。建立完善“政府牵头、部门联动、全民参与”的工作责任体系，公路、交警、公安、城管、运管等相关部门各司其职，形成工作合力。

2、严格执法，查卸并举。按照规定设立和管理超限检查站，对超限超载车辆严格依法处理，即予以行政处罚，又要卸载超限货物；对冲关冲卡货车进行打击，对进入市城区的货车进行执法检查，确保禁行时间内无货车驶入禁行区域，确保超限超载车辆不驶入城区。

3、源头治理，从严管控。做到“人、车、站场、运输企业、维修厂家”五个方面的“五个管好”，对车辆维修行为进行实时监控，从源头上堵住超限超载车辆；涉超源头企业、厂（场）矿造册登记率100%，并明确专职人员监管，货物运输一律平厢板并用绿色油布覆盖。

4、设施齐全，科技治超。规范建设治超站场，检测、卸载设施设备齐全有效；建立治超监控平台，治超各项数据资料联网共享。

（三）交通建设工程质量安全整治

1、严把六关，全程监督。严把工程建设标准关、从业单位及人员市场准入关、材料进场合格关、工程实体质量关、施工安全关、项目交竣工验收评定关，做到全程监督、跟踪监督、现场监督、及时监督，无不履行基建程序、不按照国家、省及市交通部门的相关规定办理质量安全监督手续的行为。

2、坚持标准，控制病害。严格按照工程技术标准和规范施工，无偷工减料、以次充好、不按图纸施工等行为；重点对路基填筑、构造物砌筑（浇筑）、排水工程、路面摊铺碾压、桥梁桩基础、上下部构造、钢筋制安、预应力张拉注浆、安保防护等工程出现的质量通病加以控制；坚决杜绝不合格工程进入下道工序施工，确保各工序、各分部工程、各单位工程质量合格。

3、文明施工，消除隐患。以创平安工地活动为载体，重点消除架桥机、高墩柱、满堂支架、挂蓝悬臂浇筑、隧道、临时用电、施工电梯、沥青拌和站等八项施工作业关键点的安全隐患；对人的不安全行为、物的不安全状态和管理工作中的缺陷采取零容忍的态度，坚决杜绝违章指挥、违章作业的不安全行为，做到安全施工、文明施工。

4、全面公示，接受监督。在施工现场公开建设规模及标准、路面结构、工程投资、建设工期以及设计单位、业主单位、施工单位、监理单位、质量安全监督机构、行政主管部门相关责任人和监督电话等信息，自觉接受社会监督。

5、依法处理，警示曝光。依法依规查处违反交通基本建设程序、随意压缩合理工期、不按工程设计图纸施工、不按施工技术标准施工等行为，并予以全市通报批评，对相关从业单位和从业人员在年度信用信息评价中进行失信扣分，同时在市级信用信息平台上公示曝光。

（四）交通运输安全生产整治

1、落实责任，整体联动。在当地党委、政府和各级安委的统一领导下，加强与相关部门的协作和联动，落实安全生产责任制。

2、把握环节，重点监管。对重点地区、重点部位实行驻点督导，对重点难点问题落实包干负责制；实行重大违法行为备案督办，将存在重大非法违法行为的单位纳入“重点监管名单”进行管控。

3、严格执法，不留隐患。对一般性安全隐患做到及时排查整改，及时消除隐患，对存在严重安全隐患的重大违法行为，应对该违法行为实施关闭取缔、暂扣或吊销有关许可证、责令停产整顿、没收非法所得并处上限罚款以及应追究刑事责任处罚措施的实行备案督办；对整治工作不力，重大安全隐患问题突出，安全生产形势不稳定，因非法违法造成较大以上事故的，严格按照省委、省政府“八条断然措施”启动事前问责或事故追责。

4、平安创建，载体丰富。组织开展“平安交通”创建活动，完成平安车站、平安渡口、平安工地、文明安全示范车等任务。

（五）水路运输市场整治

1、打非治违，规范经营。严厉打击水上运输市场非法违法经营行为，无船舶超载、非法载客、非法装运危险品、客渡船渡运汽车等现象。

2、落实制度，强化安全。进一步完善渡口安全管理机制和监管机制，渡口有“三牌一线”，安全设施符合要求；强化新建船舶检验跟踪机制；建立船舶船员诚信管理制度、船舶进出港口报告制度；乡镇政府落实签单发航率为100%。

3、规范管理，提升效率。推进简政放权，加强对现场执法人员业务指导和培训，全面开展检验证书复查行动，使用船舶动态管理系统办理船舶监督管理业务，辖区船舶安检信息录入船舶2.0系统率高于60%。

（六）公路综合环境整治

1、沿线美观和谐。对公路沿线两侧可视范围内的环境进行整治，通过清脏、拆违、清理高速公路两侧违规商业广告牌，清除高速公路两侧“脏、乱、差”现象。

2、站区安全有序。高速公路收费站通行有序，高速公路服务区的治安岗亭、餐饮住宿设施、小车临时停车位、候客室、休息室、卫生间等设施设备设置规范，卫生整洁，服务优良。