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常德市交通运输局2023年工作总结和2024年工作计划

2024-03-21 16:56 来源:常德市交通运输局
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一、2023年交通运输工作

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的指导下,全市交通运输系统紧紧围绕打好“发展六仗”,扎实推进“创新突破产业突围”三年攻坚行动,为加快建设区域性现代综合交通运输枢纽和现代物流枢纽做了许多卓有成效的工作。

1.抓项目、稳投资,交通强市纵深推进。交通投资超额完成。全年完成交通建设投资100亿元,占年度目标任务93.4亿元的107%,连续3年交通投资超100亿元。完成地方交通投资25.38亿元,占年度考核任务的143%,其中国省干线完成投资7.69亿元,农村公路完成投资12亿元,水运完成投资2.12亿元,运输站场完成投资3.57亿元,交通投资对经济支撑拉动的作用进一步凸显,对稳住经济大盘的贡献率进一步提升。重点项目进展顺利。官新高速正式通车运营;益常高速扩容工程、炉慈高速加快建设。石澧航道推进有序;沅水桃源枢纽二线船闸项目开工建设;常德港德山港区一期、津市港区一期、陬市港区一期及戴家湾码头完成提质改造;津市港区散货物流集散中心码头完成交工验收,后方陆域部分启动建设程序;陬市港区二期项目和石门港区新街口码头正在加快推进前期工作。完工国省干线项目80公里,新开工项目77公里,里程居全省前列。安乡县纳入省规划的10个国省道项目全部动工建设,其中6个项目已经完工。工程质量监管到位。全市在建交通工程质量安全受监率100%,无工程质量事故,无安全生产事故,继续保持“双百两无”的目标。

2.抓管养、强治理,路域环境不断改善。道路管养力度持续加大。国道G319顺利通过“国家公路网技术状况监测结果评价”。全市干线公路确定了路况提升方案,完成养护巡查4131.46公里,其中安乡县、桃源县、澧县干线公路养护工作走在全市前列。完成干线公路大中修93.7公里,路面改善完工5.7公里,开工12公里。全市普通公路共治理各类非法广告牌334处,整治任务全部完成。高速公路“三保三大一创”专项行动深入推进。制定出台了《常德市高速公路“三保三大一创”专项整治工作方案》,成立了工作专班,建立了局领导联点包干责任制。坚持日常巡查与联点督导相结合,省厅督导交办的643个问题全部完成整改,全市高速公路路域环境显著改善。铁路沿线环境整治成效明显。全市共投入资金1.5亿元,治理隐患333处,拆除各类漂浮物30万平方,拆除违章建筑1.2万平方,复绿1.9万平方,共打造20余处铁路沿线美丽休闲公园、幸福屋场,工作成效得到毛伟明省长肯定批示,武陵区整治工作获得省政府真抓实干督查激励。治超工作稳中向好。强力推进科技治超,狠抓源头管控和路面治理,全面规范治超执法,成功承办全省基层治超队伍能力建设示范培训班。督促31家15万吨以上的货物源头企业安装了出厂称重监控设备并与治超平台联网,检测货运车辆65.7万台次,现场查处违法超限超载车辆4669台次,非现场查处3074台次,卸载货物8.11万吨。全市超限率下降明显,平均超限率从一季度的1.7%下降至0.37%,不能识别车牌的超限数从年初的20%下降至7%,其中澧县、鼎城区、汉寿县治超工作成效明显。

3.抓监管、优服务,保通保畅扎实有效。高铁站场秩序井然。结合全国文明城市、国家卫生城市创建工作,持续开展高铁站公共交通秩序专项整治“百日行动”,每月出动执法人员500余人次,督导高铁站车辆营运秩序,实现连续10个月零投诉。行业监管扎实有效。加强对出租车和网约车的监管,督促出租车司机严格遵守“八不准”,做好行业服务规范。坚持“严执法防事故”,对交通运输领域“打非治违”保持高压态势。联合高警部门开展高速公路客运车辆超员载客和非法营运车辆联合整治行动,开展打击往返长沙、常德、益阳三地“专线黑车”整治行动、道路客运领域和船舶港口码头“打非治违”专项行动。市城区共立案490件,其中查处道路运输非法营运案件124起,水路运输案件139起,整治巡游出租汽车违规经营行为140起,查处网约车公司(平台)违规经营行为6家次,办理不按批准的客运站点停靠案件33起,查处旅游包车违法行为15起,有效震慑了交通运输违法违规行为。现代物流蓄势待发。大力推进现代物流攻坚行动,积极推进货运站场和在建物流园区建设,加大物流主体培育力度,积极协调湘西北供应链产业园、常德(湘西北)国际商贸物流枢纽等项目的招商引资工作,全年全市物流产值达到254亿元,同比增长7.6%。临澧福泰物流公司成功创建5A级物流企业,实现了我市5A级物流企业零的突破。运输保障坚强有力。去年,全市道路运输总体形势平稳有序,未发生长时间、大范围交通拥堵,未出现大规模旅客滞留,未发生较大及以上交通安全事故,确保了旅客出行安全和生产生活物资运输畅通。特别是龙年春节前后,三轮低温雨雪冰冻天气突袭沅澧大地,大雪叠加低温、寒风、冻雨,全市公共交通全面停运,所有渡口全部停航,国省干线公路全部结冰,冰层厚度平均在10cm以上,南北大动脉二广高速几尽瘫痪,给正值春运高峰期的交通运输带来前所未有的挑战。全市交通运输系统全体干部职工闻雪而动、遇冰前行,迅速进入战斗状态,立即启动应急预案,提前谋划、科学应对、周密部署。全系统出动应急处置突击队5支,帮助高速公路经营管理企业开展除冰铲雪和撒盐作业;局属单位各司其职、分工协作,确保了高速公路、国省干线、农村公路、水路运输和道路客运等方面安全稳定,特别是执法支队全力以赴、通宵达旦,为高速公路快速通行作出了突出贡献;各县市区交通人全员出动、昼夜奋战,确保了全市干线公路和农村公路安全畅通。在这次应对防范三轮低温雨雪冰冻天气的过程中,安乡县、汉寿县提前谋划、积极部署,确保了桥梁和干线公路的畅通;鼎城区、桃源县、临澧县突出重点、分类突破,保证了G207、G319国道的安澜;澧县、石门县雪中送炭、千里送人归,体现了常德人的无私奉献等等。一幕幕除冰雪保畅通的生动画卷在沅澧大地展开,一幅幅全力救助滞留旅客的动人画面在风雪中展现,我们打赢了这场遭遇战、阻击战,赢得了上级领导和社会各界的充分肯定,省春运协调小组对常德市政府、市交通运输局以及沿线相关县市区政府给予了通报表扬,中央电视台新闻直播间、央视新闻联播、新华社、交通运输部、中国新闻网等媒体多次正面报道。

4.抓示范、创品牌,创建示范走在前列。“四好农村路”高质量发展持续发力。汉寿县“四好农村路”国家级示范县创建工作获交通运输部公示,石门县成功创建“四好农村路”省级示范县,临澧县“四好农村路”高质量发展经验被央视《新闻联播》推介。城乡客运一体化积极推进。临澧县成功创建全国“城乡交通运输一体化示范县”,津市市成功创建“城乡客运一体化”省级示范县,澧县、鼎城区、西湖管理区、西洞庭管理区“城乡客运一体化”省级示范县创建工作正在积极推进。农村客货邮融合发展进展顺利。在临澧县成功创建省级示范县的基础上,积极推荐安乡县、津市市参加全省农村客货邮融合发展示范县创建工作。

5.抓实事、惠民生,服务水平不断提升。政务服务高质高效。纵深推进“放管服”改革,清理确认市本级行政许可事项42项。持续推进“三集中三到位”和“证照分离”改革,拓展“一件事一次办”,优化再造审批流程,在全省率先实现了大件运输许可“掌上办”。全面推进道路运输高频事项“一网通办”、“跨省通办”,交通窗口年办件量达39000多件,居市直单位第一,受理率、办结率、好评率均达到100%,政务服务综合考评连续三年进入全省第一方阵。营商环境持续优化。制作编印了《创一流营商环境 办人民满意交通》优化营商环境宣传图册。在常德日报开辟“优化营商环境,常德交通在行动”专栏,以《超2.6万件!常德市道路运输政务服务“跨省通办”实现应办尽办》《助企惠民的交通担当》《“执法即服务”的交通实践》等为题开展专题宣传报道,总浏览量超过100万+,全面营造了交通运输系统优化营商环境浓厚的氛围。民生实事全面完成。完成农村公路提质改造403公里,农村公路安防设施建设661公里,普通国省道安防精细化提升195.4公里,农村公路危桥改造100座。完成船舶受电设施改造66艘,1200总吨以上的船舶全部改造完成,市域港口、码头、船舶污染物实现应收尽收、处置率达到95%以上。大力发展定制客运,全市共备案定制客运线路13条,车辆215辆。积极推行适老化出行服务,市城区开通3条“敬老”公交专线,督促主要网约车平台APP上线了老年人打车模式。

6.抓重点、保稳定,安全生产平稳有序。安全形势总体稳定。围绕打好打赢安全生产翻身仗,紧盯“三坚决两确保”目标,有序推进安全生产各项工作。去年全市交通运输行业事故起数和死亡人数同比均下降8%,未发生较大及以上安全生产事故,公路管养、水上交通、交通工程建设、境内铁路路外等领域未发生事故。专项整治成效显著。突出治理道路货物运输安全,纵深推进顽瘴痼疾专项整治,持续强化安全监管执法,圆满完成市城区水域45艘“三无”船舶拆解工作。全省道路运输2023年第一轮安全生产“隐患清零”督查考核工作,我市排名全省第二。全省危险货物道路运输企业安全生产主体责任落实情况考核,我市电子运单达标率、填报率每月排名均位居全省前列。科技兴安推进有力。建成不停车检测系统58套,干线公路路网监测点234处。强化“两客一危”车辆联网联控监管,月度考核全省综合排名第二,特别是汉寿县、临澧县“两客一危”车辆严管严控效果明显。水上视频监控能力进一步夯实,有效遏制了违法违规行为。推行“客渡通”可视化监管,助力水运企业“一会三卡”制度落实。充分运用“智慧水运”开展电子巡航,执法检查效率进一步提升。

7.抓队伍、强党建,从严治党纵深推进。主题教育抓严抓实。认真开展4次专题研讨,高质量举办专题读书班,对交通运输系统党员干部进行了全覆盖轮训。深入开展“走想找促”活动,全面落实“四下基层”制度,局班子成员共开展调研68次,发现和解决问题135个,确定了《农村公路高质量发展》和《城乡客运一体化推进困难》为正反面典型案例。组织局机关各党支部开展“立足岗位作贡献”、承诺践诺、“建言献策”、“学习身边榜样”等活动,切实解决一批人民群众急难愁盼的问题。干部作风不断改善。深入开展“干部作风建设年”活动,不定期开展“四不两直”明察暗访,着力解决服务不主动靠前、服务不标准规范、服务不精细精准、服务不注重实效、服务不清正廉洁等问题,推动作风建设常态长效。严格落实“两同时”谈心谈话制度,通过加强领导班子之间、领导与分管科室之间、科长与科员之间的经常性谈话提醒,进一步转变干部作风,建立良好的政治生态。廉政建设不断加强。认真组织开展“镜鉴”以案明纪以案促改专项活动。持之以恒开展纠“四风”、刹歪风、树新风专项整治,对惠农惠民“一卡通”财政补贴资金突出问题专项整治开展“回头看”自清自查,坚决杜绝对油补工作“暗箱操作”、弄虚作假、虚报冒领等情况发生。稳步推进招投标问题整治工作,实现了全年10个交通建设项目不见面开标、评标。法治水平不断提升。开展交通运输执法队伍素质提升三年行动,落实行政执法四项制度,完善执法程序,规范执法行为,市本级实现“零诉讼、零复议、零投诉”。开展交通运输执法领域问题整治行动,倡导“执法即服务”理念、优化执法方式,全面推行“轻微免罚”“首违不罚”事项清单,让交通执法既有力度,又有温度。深入学习贯彻习近平法治思想,积极推进“八五”普法教育宣传,全市交通运输系统国家工作人员学法达标率、参考率和考试合格率达100%。

二、2024年重点工作安排

2024年是新中国成立75周年,是实施“十四五”规划的关键一年。全市交通运输工作的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神,认真落实中央经济工作会议、省委十二届五次全会、市委经济工作会议以及全国、全省交通运输工作会议精神,围绕构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通运输体系,坚持稳中求进工作总基调,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,更好统筹发展和安全,为推进创新突破产业突围三年攻坚行动、建设现代化新常德当好开路先锋。重点抓好7个方面工作。

1.谋划交通强国常德篇章。建立交通强国工作机制。进一步优化顶层设计,建立健全市委、市政府领导下的交通强国建设工作机制,完善市政府领导、市直相关部门分工协作的综合交通运输协调机制,加大对上衔接汇报和对下沟通指导的力度,确保组织领导体系进一步完善。签订厅市共建框架协议。积极促成市政府与省交通运输厅签订《交通强国常德篇章厅市共建合作框架协议》,在打造区域性现代综合交通枢纽、全国一流内河港口、高速公路和高等级航道建设、交通物流融合发展及保通保畅、实施城乡客运一体化和客货邮融合发展、交通安全生产等方面开展合作共建,优化资源配置,实现互利共赢,探索形成更多典型经验做法。深化交通强国试点。认真落实国家、省级试点任务,推进城乡交通运输服务一体化、城乡客运一体化、农村公路养护体制改革等试点建设,打造一批可学习、可借鉴、可复制、可推广的试点经验。突出重大项目规划对接。积极跟进省高速公路网规划修编工作,力争松石桃(松滋—石门—桃源)、沙安汉(沙市—安乡—汉寿)、桃张(桃花源—张家界)等高速公路纳入省高速公路网规划修编。积极配合省交通运输厅推进松虎航道前期工作,争取早日开工建设。加强与国家、省相关部门对接,积极推进《常德港总体规划》报批工作,确保上半年获批。

2.抓好有效投资促经济增长。全年计划完成交通投资68亿元。扎实推进重大项目。建成炉慈高速、益常高速扩容工程,力争开工建设石桃、沙安高速。加快推进石澧、常鲇航道整治和沅水桃源枢纽二线船闸、常德港津市港区散货物流集散中心建设,新开工石门港区一期工程,推进松虎航道(湖南段)整治工程前期工作。国省干线公路完工49.9公里、新开工37.6公里。完善资金保障机制。严控债务风险,充分利用市场化手段保障规划项目有序推进。争取政策性金融信贷支持,探索专项债投入普通公路建设模式。规范交通专项债项目管理,做好项目包装,争取更多的专项债券和超长期基础设施专项国债投向交通领域。拓宽社会资本特别是民营资本参与交通建设渠道。完善国省投资计划项目监测“红黄牌”警示调度机制,确保国省道停缓建项目顺利实施。做深做实项目前期。完成“十四五”规划中期评估和调整,进一步完善“十四五”交通建设规划项目库。新调入和保留的“十四五”规划项目库中,国省干线项目前期工作年内全部实质性启动,规划“十四五”完工项目年内全部完成前期工作。加强项目储备,提高项目前期工作深度和质量,主动对接发改、财政、自然资源、生态环境等部门,加快审批进度,强化要素保障。全力助推乡村振兴。加强农村公路养护和安全管理,统筹推进“四好农村路”高质量发展,提升“建管养运”协调发展能力,确保我市“好路率”稳定在全省第一方阵。从安乡县、鼎城区、津市市、石门县4个省级示范县(区)中择优推荐参加国家级示范县(区)创建,支持桃源县、武陵区参加省级示范县(区)创建。继续开展“最美农村路”“乡级样板路”创建,通过以点带面提升我市农村公路路况路貌,打造安全舒适行车环境。

3.推进交通物流协调发展。促进交通物流降本增效。优化调整运输结构,加快推进常德港各码头泊位、澧县戴家湾码头进港道路和陕煤石门2X660MW燃煤发电工程升级替代项目铁路专用线建设,着力解决公路与港口、铁路“临而不接”“接而不畅”问题。协调支持常德经开区推进“公铁水”联运项目前期工作和实施建设,试点推进公、铁、水、空多式联运“一单制”,引导大宗商品“公转水”“公转铁”。积极推进网络货运平台建设,鼓励和吸引更多企业加入本地网络货运平台。积极培育市场主体。全力争创国家物流枢纽承载城市,为我市现代物流发展打造高层次平台。积极开展常德(湘西北)国际商贸物流枢纽等招商引资工作,力争项目早日落户。加快推进常德国际农产品交易中心三期、四期,湖南银岭冷链物流设备研发生产制造及物流产业园等11个物流重点项目建设,完成投资19.7亿元。确保重点时段运输服务通畅。在春运等重点时段加强与发改、商务、农业农村、卫健等部门沟通对接,强化能源、粮食、民生、医疗等重点物资供需对接,制定应急运输保障预案,加强应急运力储备,全力保障重点物资安全高效运输。构成农村寄递体系。继续做好城乡客运一体化和农村客货邮融合发展工作,支持澧县、鼎城区、西湖管理区、西洞庭管理区创建“城乡客运一体化”省级示范县,安乡县、津市市创建农村客货邮融合发展省级示范县,促进城乡物流一体发展,着力解决“快递进村难”问题。构建快速应急体系。强化应急管理体系和能力建设,夯实应急管理工作基础。加强先进科技和装备应用,提升交通运输应急保障能力。完善突发事件应急预案,开展应急救援演练演习。巩固防汛救灾应急指挥工作机制,做好极端天气防范应对和防灾减灾救灾交通运输防控工作,积极向省厅争取应急设备、应急物资省储备中心落户常德。积极推进沅水流域水上应急救援中心建设。

4.打造行业发展新动能。深化综合执法体制改革。市本级的综合执法改革上半年要全部完成,改革不到位的县市区要积极汇报,克服困难和阻力,以勇于担当的精神,确保今年上半年综合执法改革全部到位。如果年内改革不到位,取消评先评优资格。规范行政执法行为。全面落实行政执法四项制度,规范案卷制作,加强执法保障,全面推广应用执法信息系统。落实《提升行政执法质量三年行动计划(2023-2025)》,开展执法队伍教育轮训,深化执法领域突出问题整治,开展公路治超执法队伍集中教育整顿。推进行政执法“四基四化”示范创建,打造一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合执法队伍。倡导“执法即服务”理念。全面推行“轻微免罚”“首违不罚”事项清单,积极为企业和群众提供优质、便捷的执法服务。继续做好“湖南营商码”的推广应用,大幅减少检查频次,努力做到“进一次门、查多项事”,为市场主体营造宽松和谐的法治营商环境。在执法过程中关注群众的需求和利益,积极解决群众反映的问题,提高群众的满意度和获得感。加快智慧交通建设。认真对照TOCC省市共建指南,充分借鉴外地经验,积极争取省厅支持,启动TOCC二期建设。在复用省厅软件功能的基础上,对无人机应用、重要枢纽监管、网络安全建设等进行重点建设。充分发挥TOCC的作用,强化数据收集分析发布,为行业发展提供参考,为群众出行提供服务。加快行业绿色发展。深入打好船舶和港口污染防治攻坚战,推进船舶受电设施和港口岸电设施改造建设,完成船舶受电设施改造94艘,推进全市千吨级港口码头泊位(除危险货物泊位外)岸电全覆盖,提高港口岸电使用率。持续巩固非法码头整治成效,严防关停取缔类码头渡口“死灰复燃”。深入开展船舶港口污染物治理工作,做到“应收尽收、免费接收”,处置率在95%以上,加大船用燃料油的检查力度。持续提高城市公共交通新能源车辆替代比例,特别是巡游出租汽车新能源车辆更新或者新增比例达到50%以上。

5.牢牢守住安全生产底线。强化本质安全。瞄准“人、车、船、路、渡、企”等关键环节和因素,坚持点上改和面上推相结合、专项抓和常态治相结合、严监管与优服务相结合,着力推动从业人员安全发展理念、企业安全生产主体责任、重点领域安全基层基础、行业安全监管能力手段提升,全力防风险、除隐患、减事故。落实责任任务。强化地方对安全生产的监督检查,推进安全生产常态化、长效化机制建设,履行属地管理责任。深化各行业领域安全监管权力和责任清单,落实行业监管责任。推动企业构建风险管控和隐患排查治理双重预防体系建设,落实企业安全生产主体责任。深化三项整治。实施安全生产治本攻坚三年行动,落实重大事故隐患动态清零。强化夜游船、客渡船、运砂船、危险品船等重点船舶安全监管,加强城市公交、出租、驾培等行业风险排查和纾难解困,抓实农村客运班车和货运车辆安全监管,做到两禁(严禁疲劳驾驶、超速行驶)、三促(督促安全教育、技能培训、车辆检查维护)、四提升(提升安全意识、安全素养、应急处置能力、驾驶操作水平)。深入推进铁路沿线环境综合整治工作,加强与乡村振兴、美丽乡村建设等重点工作的统筹,着力在绿化、美化、亮化上下功夫,建成建好具有常德特色的景观带、产业带。持续深化高速公路“三保三大一创”行动,进一步加大执法力度,充实执法力量,形成有效的执法监督管理机制,推动全市高速公路出行服务品质持续提升。积极倡导“科技兴安”。推进科技治超和“两客一危”智能监管,推动智能监管向农村客运、重载货车延伸。强化渡口动态视频监控,提升水路交通安全监管效能。确保项目质量安全。推进平安百年品质工程建设和平安工地建设全覆盖。推行设计、生产、施工班组标准化,开展关键工艺、单位工程、分项工程示范创建。优化智慧质监、人员履约系统。深化监理检测综合治理。提升水运项目管理质效。加强工程施工十大风险源管控。推行“一会三卡”制度。

6.扎实办好交通运输民生实事。一是实施农村公路提质改造218公里,建设农村公路安防设施1775公里,改造农村危桥100座。二是实施普通国省道安防设施精细化提升12公里,改造国省道危旧桥10座。三是建成便民交通码头4处。四是开展新业态出行服务提升行动,继续深化网约车行业抽成“阳光行动”,加快推进网约车合规化进程。五是开展货车司机暖心行动,推进“司机之家”建设,为广大货车司机提供“热可纳凉、冷可取暖、累可歇脚”的温馨之家,让货车司机“停下放心车、吃上可口饭、洗上热水澡、睡上安稳觉”。六是开展服务区提质行动,为司乘人员提供加油、充电、如厕、吃饭、开水、洗浴、休息等便民化服务,确保商品质量、确保食品卫生、确保人身安全。七是积极推动高速公路“阳光救援行动”,协同落实“绿色通道”和应急抢险救援车辆高速公路免费通行等优惠政策,全面公开服务主体收费标准、收费项目及监督电话等,自觉接受社会监督。八是积极推进道路电子证照“一网通用”,实现经营业户、营运车辆、从业人员业务办理全覆盖,全面推广应用电子证照,实现电子证照跨区域互信互认。九是在全市已推行的11个二级以上汽车客运站电子客票应用基础上,逐步实现道路客运电子客票应用全覆盖。十是深度应用省、市TOCC系统,整合交通信息资源,为市民提供包括出行信息、交通资讯、应急响应等在内的出行前与出行途中全程交通信息服务。

7.深入推进全面从严治党。强化理论武装。巩固深化主题教育成果,用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。在理论学习、调查研究、推动高质量发展、密切联系群众、防止形式主义和官僚主义等方面持续发力,切实推动高质量发展。夯实基层基础。深入推进“三表率一模范”机关创建,对标“四强”党支部要求,严格落实“三会一课”等工作制度,抓实“一月一课一片一实践”主题党日活动,推动党建和业务工作深度融合、互动并进。全面推进党建带群建,推动工青妇团和离退休干部工作呈现新气象。锻造过硬队伍。严格执行《干部任用条例》,坚持以新时代好干部标准选人用人,优化干部队伍的年龄和知识结构,为想干事、能干事、干实事的干部提供平台。用好用活上级政策,进一步关心关爱干部,规范职务提拔、职级晋升、荣誉表彰等组织措施和福利待遇,解决干部后顾之忧,努力打造堪当我市交通运输行业发展重任的高素质干部队伍。转变工作作风。树立真抓实干的鲜明导向,大力整治不作为、慢作为、乱作为和形式主义官僚主义等问题。大力营造干事创业、笃行不怠的浓厚氛围,强化机关干部“答卷”意识、端正“赶考”心态,弘扬新风正气,激励实干担当。优化营商环境。纵深推进“放管服”改革,持续优化审批流程,提升审批服务质量,高效办成每一件事。将优化营商环境工作与大兴调查研究、“走找想促”等深度融合,进一步下沉力量,加强与结对企业的走访调研,将“送解优”活动引向深入,助力企业纾困解难。强化宣传推介。严格落实意识形态工作责任制,对意识形态领域的杂音、噪音,坚决抵制、严厉批判,强化舆情的监测和正面引导。加强宣传推介,聚焦重大决策部署、中心工作、特色工作,充分挖掘典型经验、先进个人,讲好交通故事、传播交通声音、弘扬交通正能量。严守底线红线。深入推进党风廉政建设和反腐败斗争,严格落实中央八项规定及其实施细则精神,深化“两带头五整治”专项行动,严格执行财务管理、公务接待、公车改革等制度,切实营造交通运输系统风清气正的政治生态。坚决支持派驻纪检组监督执纪问责,坚决查处违纪违法问题,着力建设清廉机关。


归档时间:2024-03-25
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