8月28日上午，湖南省交通安全紧急电视电话会议在长沙召开，省道路交通安全委员会主任、副省长盛茂林在会上要求，全省各级政府和各有关部门思想上高度重视，措施上严密落实，克服一切困难，采取超常规的措施，全力以赴维护全省道路交通安全形势平稳。

陕西“8.26”事故发生后，湖南省委书记、省人大常委会主任周强，省委副书记、省长徐守盛专门作出指示，要求结合湖南实际提出工作要求，全力维护全省安全生产形势平稳。省道路交通安全委员会办公室27日专门下发通知，对相关工作作了部署。

盛茂林在会上指出，全省各级各部门一定要站在讲政治的高度，清醒的认识当前道路交通安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和紧迫感，深刻吸取陕西“8.26”特大事故的惨痛教训，深入贯彻国务院及中央有关部委领导和周强书记、徐守盛省长指示精神，按照此次会议要求，克服一切困难，不惜一切代价，全力以赴防事故、保安全、保畅通，为“十八大”胜利召开创造和谐稳定的社会坏境。坚决实现“三个不发生”的工作目标，即：不发生一次死亡10人以上重大和影响恶劣的道路交通事故，一次死亡3人以上和5人以上较大道路交通事故同比下降；不发生造成较大社会影响的长时间、长距离交通拥堵；不发生因行业管理和行政执法不规范引发的群体性事件。

会议要求，各级政府要按照道路交通安全法的规定和道路交通安全地方行政首长负责制要求，把道路交通安全工作列入当前重要议事日程，摆上更加重要的位置，调动一切可以调动的资源，动员一切可以动员的力量，采取一切可以采取的措施，全力维护道路交通安全。公安、交通、安监、教育等部门要落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任，迅速在全省开展交通安全隐患大排查、大整治、大宣传。

公安部门要迅速组织开展交通秩序整治活动，切实消除路面交通安全隐患。要严把客运车辆、旅游包车、危险品运输车出站、出城、上高速、过境“四关”，严查“三超一疲劳”、酒后驾驶、非法载客等严重违法行为。省际交通安全服务站要全面启动24小时勤务制度，落实严查严处措施。要综合采取定点测速、流动测速、区间测速等措施，加强对事故多发路段的速度管控，切实把车辆的速度降下来。

高速公路交警部门依托交通安全服务站，加强凌晨、午后疲劳驾驶多发时段管控，严格检查客运车辆行驶时间，想方设法消除疲劳驾驶隐患。定期开展运输企业驾驶人交通违法“清零行动”，督促驾驶人及时处理交通违法行为。

交通部门切实履行业监管职责，把好资质审查关。要对运输企业和营运车辆及驾驶人开展一次清理整顿，停业一批安全管理混乱的运输企业，停运一批安全性能低下的运输车辆，停驶一批达不到安全营运标准的运输线路，停止一批法制意识淡薄驾驶人从业资格。对今年以来发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业，交通运管部门依法责令停业整顿，停业整顿仍不具备安全生产条件的，取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证，并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。要督促运输企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%、高速公路超速20%以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

交通运管部门严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。逐步淘汰卧铺客车。组织对辖区道路交通安全隐患进行集中排查，加大对重点安全隐患的治理力度，坚决防止因治理不到位引发道路交通事故。特别要针对汛期容易出现塌方、水毁的路段，要及时增设安全防护设施和警示标志。

安监部门要把道路交通安全纳入安全生产“打非治违”的重要内容，指导、监督有关部门和客运企业落实安全管理责任和工作措施，牵头做好事故责任调查工作。

教育部门要指导和督促学校在9月份开展道路交通安全专题教育，按照省政府学生用车管理有关要求，督促有关部门加强学生用车日常监管，落实校车管理责任，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送师生。

宣传部门要督促新闻媒体宣传道路交通安全法律法规，报道交通事故典型案例，曝光交通违法行为，形成强大的宣传声势，形成严管氛围，促使驾驶人自觉遵守交通安全法规，发动广大群众文明参与交通。

其他各相关部门都要按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。

会议指出，预防重特大道路交通事故，关键是管住运输企业，落实了运输企业的主体管理责任就抓住了预防重特大道路交通事故的主动权。各级交通、公安、安监部门要把加强对运输企业、客车、旅游包车、危险品运输车、校车及其驾驶人的监督管理作为重中之重，督促客运企业落实客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。

盛茂林强调，各地要进一步严格道路交通安全工作责任，对于工作懈怠、履责不力的，要采取经济上、政治上的重处措施，必要时要采取组织措施。对在交通安全工作中表现突出的同志，要予以物质上的重奖、政治上的重用，大张旗鼓的宣传表彰。凡是发生重特大道路交通事故的，由省安监局牵头，省公安厅、省交通运输厅、省监察厅等部门配合，按照事故原因未查清不放过、责任人未受到追究不放过、安全隐患未消除不放过、群众未受到教育不放过的原则，严格进行事故责任倒查，依法依规严肃处理相关人员。对在今年后段发生5人以上道路交通事故、长时间、长距离交通拥堵、以及因行业管理和行政执法不规范而引发群体性事件的，在追究有关领导和当事人的责任的同时，省安委办公室、省道路交通安全委员会办公室要联合约谈政府分管领导及部门负责人。

            稿源：湖南红网