12 月7 日  ，在安乡县子龙车站的建设工地上，数百名施工人员正在紧张地忙着车站内外装饰和设施安装。这个总投资2800万元、按部颁一级站标准设计建造的大型车站投入使用后，将进一步促进该县经济发展和湘鄂物流业的繁荣。

安乡县位于我省北部，北邻湖北，县域内河汊纵横。作为水乡的安乡，交通一直比较落后。5年前，全县公路通车里程仅为  1021   公里  ，全县仅有S306一条二级公路，油路、水泥路总里程不到  200   公里  。为了改变这种状况，近些年，该县大手笔绘制交通建设蓝图，强势推进基础设施建设。2005年以来，全县累计完成交通固定资产投资20亿元，重点兴建了杭瑞高速安乡段，建成了S302的升级改造工程和  900   公里  农村公路，建成了全长1700余米的夹夹特大桥，改建了15座农村危桥，启动了全长  967   米  的大杨树大桥建设，并完成了7个农村客运站场、一个汽车一级站子龙汽车站建设。该县还全面启动了安慈高速安乡段、官垱大桥新建工程、石龟山大桥重建工程、长岭洲千吨级深水码头等8个重大项目的前期工作。

而今，无论是行驶在省道还是乡村道路上，所到之处，路面平整，河水清澈，行道树高大，一派鱼米之乡的秀丽景色。目前，全县公路通车里程迅猛增长到  1756   公里  ，增加了70%。水泥路等三四级以上公路总里程达到了上千公里，增长了5倍。

县委书记王先蒙感慨地说，通过5年的努力，安乡累计完成全社会固定资产投资85.57亿元，年均增长29.1%。这几年，安乡的经济发展取得了比较大的成就，城乡面貌显著改观，社会民生持续改善，这些变化都离不开交通的发展。

                 湖南日报（记者 周勇军 李寒露 通讯员 唐慧 张莎）