4月16日，随着“湘常德浮568号”工程船缓缓驶过沅水桃源枢纽引桥，现场的工作长舒了一口气。这场与时间赛跑的“船舶撤离护航战”，在多方协作下最终告捷。自此，沅水大桥建设项目10艘工程船舶全部安全撤离施工水域。

近期，受降雨量少以及上游电站调度影响，坝上水位波动剧烈，工程船撤离面临“双重考验”：一是流量骤变导致行船不稳，二是船舶高度与引桥限高“临界值”仅差分毫，精准控制水位、抢抓窗口期是关键。桃源县水运事务中心一大队负责人郭福清早间例会便定下作战方案。当日清晨，郭福清紧盯气象水情预报，反复协调电站开闸情况：“湘常德浮568号，必须赶在11点，2000立方米/秒流量到来前通过！”。

上午10时许，“湘常德浮568号”驶入引桥水域，突发状况骤起。因驾驶员提速过猛，船头瞬间偏移，与桥体距离逼近临界值！现场气氛骤然紧绷。“倒车！左满舵！”桃源县水运事务中心副主任庄辉手持高频对讲机果断指挥，各队员同步展开“组合救援”——拉绳系桩、调整船位，千钧一发之际，船舶终于重回正轨，于10时50分惊险过桥，此时距2000立方米/秒流量到来仅剩8分钟。

“感谢你们！差一点就误了窗口期”，过桥后船主袁师傅心有余悸。自沅水桃源枢纽二线船闸开工后，桃源县水运事务中心已建立“水位-气象-调度”联动机制，累计保障20艘次工程船舶安全通行，后续将持续强化汛期通航保障，为重点工程施工安全保驾护航。