常德市交通运输局关于印发《常德市交通运输系统遏制较大及以上事故工作实施方案》的通知

常交发〔2016〕75号

各区县市交通运输局，常德经济技术开发区、柳叶湖旅游度假区、西湖管理区、西洞庭管理区、桃花源旅游管理区、贺家山原种场交通运输部门，市直交通运输各单位：

     现将《常德市交通运输系统遏制较大及以上事故工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。

        常德市交通运输局   

             2016年11月17日  

常德市交通运输系统遏制较大及以上事故工作

实  施  方  案

     为认真贯彻落实《常德市遏制较大及以上事故工作实施方案》（常安〔2016〕3号）精神，切实解决交通运输安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，强化安全风险管控和隐患排查治理，有效防范和遏制较大及以上生产安全事故发生，结合交通运输工作实际，特制定本实施方案。

     一、指导思想和工作目标

深入贯彻落实党中央、国务院、省委省政府、市委市政府领导关于安全生产工作的重要指示精神，坚持标本兼治、综合治理，坚持关口前移、源头治理，坚持依法治安、科技兴安，强化红线意识、底线思维，强化过程管控、监管执法和事后处置，通过实施制度、技术、工程、管理等措施，及时发现和消除各类事故隐患，把安全风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故前面，有效防范和遏制较大及以上生产安全事故发生。到2018年，力争实现以下工作目标：

    （一）构建形成点、线、面有机结合、无缝对接的安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作体系，推进安全生产责任、措施和机制更加精准、有效。

    （二）构建形成完善的安全技术推广体系，安全科技保障能力水平得到显著提升。

    （三）构建形成严格规范的惩治违法违规行为制度机制体系，有效防范违法违规行为引发的重特大事故。

    （四）构建形成完善的安全准入制度体系，淘汰一批安全保障水平低的小企业、装备，安全生产源头治理能力得到全面加强。

    （五）实施一批保护生命重点工程，根治一批可能诱发重特大事故的重大隐患。

    （六）健全应急救援体系和应急响应机制，事故应急处置能力得到明显提升。

    二、主要内容和工作措施

    （一）构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性工作机制

     1.建立安全风险防控体系。

   （1）健全安全防控分级标准体系。在道路和水上交通、交通建设施工等高风险行业领域，逐步推行风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制。各地交通运输部门和市直交通运输行业管理部门要研究制定行业性安全风险和事故隐患辨识、评估、分级标准，为开展安全风险分级管控和事故隐患排查治理提供依据。

   （2）全面排查评定安全风险和事故隐患等级。在深入总结分析我市交通运输系统各类事故发生的规律、特点和趋势的基础上，每年组织开展一次全覆盖、网格化排查，评估确定重点行业领域、重点部位、重点环节，依据相应标准，分别确定安全风险“红、橙、黄、蓝”（红色为安全风险最高级）4个等级，分别确定事故隐患为重大隐患和一般隐患，并建立安全风险和事故隐患数据库，绘制各地交通运输部门以及市直行业部门、企业安全风险等级和重大事故隐患分布电子图，切实解决“想不到、管不到”问题。

   （3）建立安全风险分级管控机制。按照“分区域、分级别、网格化”原则，实施安全风险差异化动态管理，明确落实每一处重大安全风险和重大危险源的安全管理与监管责任，强化风险管控技术、制度、管理措施，把可能导致的后果限制在可防、可控范围之内。继续实施较大以上事故发生地永久警示、企业风险实时公告和领导干部安全生产实时提醒警示三项制度，健全安全风险公告警示和重大安全风险预警机制，对高危企业加大执法检查的频次和力度，定期对红色、橙色安全风险进行分析、评估、预警。落实企业安全风险分级管控岗位责任，建立企业安全风险公告、岗位安全风险确认和安全操作“明白卡”制度。

     2.健全隐患排查治理体系。

到2018年底，全市交通运输系统建立健全安全生产隐患排查治理体系，并建成互联互通、资源共享的隐患排查治理信息系统。建立健全自查自改自报工作机制，严格落实企业隐患排查治理主体责任。推动行业部门和企业加大危险化学品运输车辆紧急切断装置、交通建设施工地、港口码头输油管线等重大危险源和事故隐患的普查、监控和治理。严格落实重大隐患“分级负责、挂牌督办、跟踪问效、治理销号”制度。对挂牌督办整治不到位的，实行挂牌督办升级，并公开曝光，加强监测监控，确保不发生较大及以上事故。各地交通运输部门及市直行业部门应定期梳理本单位及本行业领域的重大隐患，予以挂牌督办；对于影响全局且涉及跨部门或跨地区的重大隐患，提交市安委办或市安委会挂牌督办。

     3.建立健全安全生产社会综合治理体系。

   （1）调动行业协会、群团组织、保险机构和新闻媒体等社会力量参与和监督安全生产，推行基层安全生产网格化管理，形成群防群治的工作机制。培育和扶持第三方提供安全生产技术服务，规范实施“政府购买技术服务、委托中介机构排查隐患”。改革安全评审制度，加强和规范安全评价机构管理，建立安全评价报告公开制度。全面推行安全生产责任保险，发挥社会保险机构的风险防控作用。

   （2）加大安全宣传教育和培训，提高安全意识。组织实施安全文化示范创建工程，扎实推进安全生产宣传教育“七进”活动，即进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所，大力营造“关注安全、关爱生命”氛围，全面加强习近平总书记关于安全生产的讲话精神以及安全发展观念、安全责任体系、安全生产措施和经验、安全生产法治、安全生产方针政策和知识技能等方面的宣传教育，着力凝聚全社会安全发展共识，提升全民安全文明水平。

   （3）强化失信惩戒联动。加强安全生产诚信体系建设，落实生产经营单位安全生产不良记录“黑名单”制度和联合惩戒机制，推动企业违法违规情况与工伤保险、责任保险费率、信用等级评定挂钩，加大生产经营单位的诚信激励和失信惩戒力度。

   （二）全面加强安全生产监管执法

    4.推进安全监管执法规范化。坚决落实新的《安全生产法》和《湖南省人民政府办公厅关于加强安全生产监管执法的实施意见》，全面开展分层级、分类别、全对接的计划执法，制定和完善安全监管执法工作细则，进一步规范执法内容、执法程序和行政处罚自由裁量权，强化执法信息公开，加大执法监督力度，做到严格执法、规范执法、公正执法。坚持每两个月组织开展一次安全生产专项执法行动，对非法违法现象严重、隐患突出的重点地区和单位，开展部门联合执法或党政领导带队驻点督导，集中整治安全生产重点乱源。

    5.深化重点行业领域打非治违和专项整治。把打非治违与重点行业领域专项整治工作紧密结合起来，严格落实县乡政府“打非”和企业“治违”主体责任，建立健全长效机制，依法依规严厉打击道路运输超载、超速、超限和疲劳驾驶、酒后驾驶、“两客一危”（长途客车、旅游包车、危险货物运输车）非法运输、非法挂靠、动态监控有意闭锁，建设施工违法分包转包等非法违法行为，有效整治重大隐患。大力推进重点地区安全生产攻坚克难，切实逐年解决一批影响安全生产、制约安全发展的突出问题。

    6.严格落实执法措施。严格落实安全监管执法“六项”制度，加大“双随机”抽查、专项执法和联合执法力度，对情节恶劣、屡禁不止、可能导致较大及以上事故的严重违法违规行为，依法依规严格落实查封、扣押、停电、停止民用爆炸物品供应、吊销证照，以及停产整顿、上限处罚、关闭取缔、从严追责等“四个一律”执法措施。严厉惩处非法生产导致的事故和瞒报事故的行为。加强安全执法和刑事司法的衔接，建立公安、检察、审判机关介入安全执法工作机制。对抗拒执法、逾期不执行执法决定的，依法向人民法院申请强制执行；对涉嫌犯罪的违法案件，及时移送司法机关，坚决杜绝有案不移、有案不立、以罚代刑。

   （三）全面加强安全生产科技支撑

    7.推进企业技术装备升级改造。加快淘汰落后和推广先进适用安全技术及装备，通过法律、行政、市场等多种手段，推动、引导高风险企业开展安全技术改造和工艺设备更新，淘汰一批不符合安全标准、安全性能低下、职业危害严重、危及安全生产的技术和装备。

    8.强化信息化、自动化技术应用。充分发挥物联网和“大数据”等在事故预防、预测、预警中的作用，加快建设隐患排查治理、动态监控、应急救援指挥三大系统，进一步加强道路与水上交通高危行业安全基础工作。鼓励推广“两客一危”车辆安装防碰撞系统，巩固提升公路动态监控系统。

    9.加大安全科技支撑力度。加快完善科研成果转化推广机制，加大安全科技成果推广力度。突出交通运输装备、灾害预警、安全避险、应急救援等智能装备的应用。

    10.加快实施一批保护生命重点工程。以实施安全生产“十三五”发展规划为契机，加强对接公路安全生命防护工程、重大危险源在线监测及事故预警工程，深入排查分析本地区存在重大安全风险的重点区域、重点领域、重要工程设施以及重大危险源、重大安全隐患，积极主动落实攻坚措施，多方筹集资金，精准高效地实施一批保护生命重点工程。

    （四）全面夯实安全生产基础

    11.健全完善安全生产法规标准政策体系。

   （1）积极推动道路交通行业领域的地方性法规规章的研究论证和制修订工作，配套出台贯彻落实中央、省安全生产领域改革意见的实施方案，着力形成较为完善的配套法规规章体系。

   （2）围绕实施安全生产隐患排查治理、高危行业治本攻坚、安全科技保障能力建设、安全生产应急救援建设、安全宣传教育培训、安全监管能力建设等重点工程，探索建立有利于工程实施的财政、税收、信贷政策，建立以企业投入为主、市场筹资为辅，政府引导支持的投入保障机制，引导、带动企业和社会各界积极主动支持实施保护生命重点工程，努力构建保护生命的“安全网”。

    12.严格落实安全生产责任。

   （1）围绕企业“五落实五到位”，严格落实企业安全生产法定职责和义务，推动企业建立岗位安全生产责任清单，加强班组管理、岗位管理、现场管理，推动高危行业企业落实安全风险等级管理、安全诚信、安全费用提取等制度。

   （2）坚持“党政同责、一岗双责、失职追责”，强化目标管理考核，严格落实各级党政主要负责人的安全生产第一责任人责任，分管负责人的分管行业领域安全生产工作直接责任。

   （3）坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，落实行业管理部门安全管理责任，建立健全各地交通运输部门和行业管理部门的安全生产责任清单和权力清单，进一步厘清道路水上痛、交通建设施工等重点领域管理部门的安全监管职责，防止出现监管盲区和漏洞。

    13.深化安全生产基层示范创建。完善创建标准，严格考核验收，强化动态管理，深化安全生产示范企业创建活动，规范开展安全生产平安交通等创建活动。

    14.推进安全生产标准化建设。大力推进企业安全生产标准化建设和行业安全标准化管理，并将其纳入监管执法与督查检查的重点，严格落实工伤保险和安责险费率浮动、与信贷融资、项目用地、招投标挂钩等激励约束制度，加强动态管理，推动达标企业实现安全管理、操作行为、设备设施、作业环境、操作过程的标准化，坚持对人、机、物、环境等生产要素的全过程风险控制，把安全风险控制在最低限度。

   （五）加强应急管理，严格事前问责

    15.加强员工岗位应急培训。健全企业全员应急培训制度，针对员工岗位工作实际组织开展应急知识培训，提升一线员工第一时间化解险情和自救互救的能力。

    16.健全快速应急响应机制。完善安全生产相关部门、企业和应急救援队伍间的协作机制。完善企业应急预案，加强应急演练，严防盲目施救导致事态扩大。加强较大及以上事故发生后的舆论引导工作，及时发布权威信息，做好舆情监测管控。

    17.加强应急保障能力建设。到2018年，力争实现省、市、县、企业安全生产应急平台成功对接。加快建立各级各类应急物资储备库，建立救援队伍社会化服务补偿机制，鼓励和引导社会力量参与应急救援。

    18.严格事前问责。对因工作不力导致非法违法行为存在的，坚决按照有关规定严肃追究相关部门主要负责人、分管负责人和企业主要负责人的责任。发生较大及以上事故的，严格按照省委办公厅、省政府办公厅湘办发电〔2014〕120号等规定严肃追究责任。

    三、重点工时间节点划分

   （一）动员部署制定方案（2016年10月中旬前）。各级各有关部门要把坚决遏制较大以上事故纳入重要议事日程，专题研究和部署此项工作，统一思想认识，成立组织机构。依据方案所列工作目标及重点工作任务，结合实际制定本单位具体方案，明确目标任务，落实工作措施，细则责任分工，抓紧组织推进，力争取得实效，并于10月30日前方案报市局安全科技科。

   （二）研究制定安全风险分级标准（2017年8月底前完成）。结合实际研究制定行业性安全风险辨识、评估和分级标准；结合重点行业及公共安全领域各类除患排查治理工作，依据分级标准全面开展本行业领域的摸底排查，对各类风险和隐患进行科学辨识和评估，明确各企业重点部位、重点环节，确定风险等级和隐患等级。绘制各单位安全风险等级和重大隐患分布电子图，制定风险管控办法，落实管控责任和措施，强化日常管理和动态管控。

   （三）开展隐患排查治理体系建设（2017年12月底前完成）。建立自查、自改、自报事故隐患的排查治理信息系统，建设政府部门信息化、数字化管理平台，实现重点企业隐患排查、登记、报告、销账的全过程记录和闭环管理。各行业管理部门要摸清底数，掌握需要纳入隐患排查治理信息系统的企业数量，建立台账，制定计划，加快推进，确保按期完成目标任务。

    四、保障措施

   （一）思想重视，加强领导。遏制较大及以上事故工作是贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府、省安委关于安全生产工作的系列决策部署，着力解决安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，保障人民群众生命财产安全的重大举措。各级各部门要高度重视，主要领导要亲自研究部署，及时督导推进，确保取得实效。市局成立遏制较大及以上事故工作领导小组，由局长向美华任组长，副局长唐西英为副组长，安全科技科具体负责组织实施和协调推动、督促、指导、考核遏制较大及以上事故工作。各级各部门也要成立相应领导小组，安排专人负责该项工作。

    （二）广泛动员，全民参与。各级各部门要充分利用新闻媒体、互联网、自媒体等新技术手段，加强安全生产新闻宣传、事故警示教育和网线舆情引导，提升全社会安全防范意识和风险能力。鼓励发动群众举报、媒体曝光事故隐患和违法违规生产经营建设行为，营造形成齐抓共管、社会共治的工作格局。

    （三）试点推进，精准施策。各地交通运输部门及市直交通运输行业管理部门要选择1个以上企业进行试点，抓紧研究制定试点工作方案。各级各部门要开展遏制较大及以上事故专题调研，深入分析查找容易发生较大及以上事故的风险源点，抓住关键时段、关键地区、关键单位、关键环节，从制度、技术、工程、管理等多个角度，制定采取有针对性的措施，对症下药、精准施策，在试点单位推进后，尽快形成一批可复制、可借鉴的经验做法，持续推动相关工作深入开展。

    （四）强化督导，确保实效。各地各部门要建立跟踪督办制度和“月调度、季通报、年考核”的工作推进机制，加大遏制较大及以上事故工作在安全生产工作考核中的比重，督促各地定期曝光一批重大隐患，惩治一批典型违法行为，通报一批“黑名单”生产经营单位，取缔一批非法违法企业，关闭一批不符合安全生产条件企业。每月17日前，各单位要结合“监管执法年”活动，将“五个一批”统计表（见附件）和典型案例以传真、电子邮件形式报送市局安全科技科。每季度末月17日前，各单位要报告本季度工作推进情况。市局将不定期组织开展专项督查，每季度通报工作完成情况，并将工作开展情况纳入年度安全生产目标考核内容。

联系电话：7162732（传真）；电子邮箱：252057377@qq.com。

附件：“五个一批”统计表.doc

  常德市交通运输局办公室             2016年11月17日印